利安德巴塞尔 TKC 235N塑胶原材料的价格,长期销售利安德巴塞尔生产的PP原料,以下是“TKC 235N”塑胶粒的断裂伸长率、收缩率、弯曲模量等参数.近期代理商期货供应：日本尤尼吉可 TPC-ET elitel UE3210
中国南京聚隆科技 PP Wondel® P PM4 填料：中国南京聚隆科技.
意大利Soredi PA66 Niretan A F20 AE/V2 阻燃性 填料：玻璃纤维增强材料,20% 填料按重量.
意大利拉题 PPA D K/35 其它 耐化学性良好 耐热性,高 吸潮性差
美国RTP PA66 RTP 200 FR NH 阻燃性,无卤,注射成型
Chem Polymer公司 PA66 Chemlon® E-66
沙伯基础 PA66 LNP™ STAT-KON™ REL33 compound 润滑,耐磨损性良好,导电,注射成型 填料：碳纤维增强材料,15% 填料按重量.
美国Teknor Apex PVC APEX® 164 冲击改性
欧洲PlastxWorld PBT/ABS B2404 耐热,玻纤增强,注塑
日本石化 HDPE E807F 薄膜 一般用
美国Sylvin PVC Sylvin 9302-70FU White 1346 挤出 建筑材料,建筑应用领域
巴西Karina PVC Karina COMP.PVC GRAY -E 680D18/665-B-IS 型材挤出成型 型材
利安德巴塞尔 TPO E3400 SP 耐低温,汽车部件,挤出 尺寸稳定性良好、良好的熔体强度、流动性低、耐低温、耐刮擦性 工业应用 汽车防撞杆、汽车内部零件、汽车外部零件、型材
美国Aaron PA6 6033 其它
韩国可隆 PBT SPESIN® KP212G30VFBL 阻燃性,无卤 填料：玻璃纤维增强材料,30% 填料按重量.
我们还供应更多PP应用如拉伸吹塑成型、高结晶（HCPP）、耐洗涤剂、等等应用特性的原材料.
| 高刚性,矿物增强 汽车部件 注塑 | |
| 汽车内部零件、汽车内部装备 | |
| 矿物填料, 18% 填料按重量、尺寸稳定性良好、刚性高、抗撞击性良好、良好的成型性能、良好的流动性、无毒性 | |
| 性能项目 | 试验条件[状态] | 测试方法 | 测试数据 | |
| 密度 | ISO 1183/A | 1.02 | g/cm3 | |
| 熔体流动速率 | 230℃/2.16 kg | ISO 1133 | 15 | g/10 min |
| 拉伸应力 | 屈服 | ISO 527-2 | 17.0 | MPa |
| 拉伸应变 | 断裂 | ISO 527-2 | 70 | % |
| 弯曲模量 | ISO 178 | 1700 | MPa | |
| 悬壁梁缺口冲击强度 | -40℃ | ISO 179/1eA | 3.5 | kJ/m2 |
| 悬壁梁缺口冲击强度 | 23℃ | 25 | ||
| 热变形温度 | 0.45 MPa, 未退火 | ISO 75-2/B | 95.0 | ℃ |
| 热变形温度 | 1.8 MPa, 未退火 | ISO 75-2/A | 50.0 | |
● PP 北欧化工 BHC5012C
汽车部件，注塑
共聚物,良好的加工性，高度热稳定性和铜稳定性。铜填料
● PP 日本东洋 J7031B
注塑
● PP 利安德巴塞尔 HP559H
流量低熔体强度良好紫外线抵抗好
● PP 美国利安德巴塞尔 Hostacom GP622
● PP 沙特sabic 7610
注塑
● PP 利安德巴塞尔 G3 N01 L
玻纤增强，汽车部件，
玻璃纤维增强材料30% 填料按重量、刚性良好、均聚物、良好的抗蠕变性、流动性低
